Schiphol Airport at sunset
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Bauen mitten im Betrieb: Schiphol und 1.000 Flüge täglich

Bauen mitten im Betrieb: Schiphol und 1.000 Flüge täglich

Ein Qualitätssicherungstool kann sehr nützlich sein. Es hilft, das Qualitätssicherungsgesetz einzuhalten, Fotos sind viel übersichtlicher als handschriftliche Listen, und wir arbeiten immer weniger mit Papier. Deshalb haben viele Bauunternehmen, Auftraggeber und Aufsichtspersonen den Notizblock entsorgt und gehen jetzt mit einem Tablet über die Baustelle. Das gilt auch für den größten Flughafen des Landes: Schiphol. Und das ist etwas anders als bei einem kleinen Neubauprojekt. Wir haben einen Blick hinter die Kulissen eines der größten Flughäfen Europas geworfen.

Wie gewährleistet Schiphol Qualität?

In Schiphol wird viel gebaut. Von Neubauten und größeren Renovierungen, wie einer kompletten Lounge oder der Überholung technischer Anlagen, bis hin zu Geschäften, in denen Reisende ihre zollfreien Einkäufe tätigen, oder einer Reihe von Toiletten. Und diese Bauarbeiten hören nie auf, denn der Flughafen will nachhaltiger werden und eine Vorreiterrolle einnehmen. Da Innovation nie stillsteht, hören auch die Bauarbeiten in Schiphol nie auf.

Es hilft, wenn man alle Feststellungen schnell erfassen kann. Früher geschah dies meist in Textform, während die Bauarbeiter in Schiphol jetzt einfach ein Foto machen und Berichte aus ihren erfassten Feststellungen (Snags) leichter erstellen können. Das ist viel effizienter, und Effizienz ist ein wichtiger Vorteil am Flughafen.

Was ist der große Unterschied zu einer „normalen“ Baustelle?

Schiphol ist immer belebt und der Flughafen ist ständig in Bewegung. Das gilt auch für die Bauarbeiten. Es bleibt wichtig, dass die Bauarbeiten den Betrieb von Schiphol nicht behindern. Das ist leichter gesagt als getan, denn die Geschäfte sind rund um die Uhr geöffnet und Reisende sollen nicht gestört werden. So effizient wie möglich zu arbeiten, ist eine echte Herausforderung. Manchmal muss etwas an einer Decke gemacht werden, aber das muss warten, bis nachts weniger Passagiere da sind. Nichts gefährliches darf im Weg sein, daher wird alles ordentlich mit Bauzäunen abgesperrt, während das „normale Leben“ hinter den Holzwänden weitergeht. Manchmal muss ein ganzer Flügel, in dem sich auch ein Hotel befindet, renoviert werden. Dann muss der Lärm berücksichtigt werden, denn die Menschen müssen schlafen. All diese Situationen richtig zu steuern, ist ein ziemliches Puzzle. Doch Schiphol meistert es hervoragend, mit Hilfe von Snagstream.

Konzentriert sich Snagstream nur auf den traditionellen Bau?

Nein, nicht ganz. Snagstream ist sehr vielseitig. Das Erfassen von Snags während Ihrer Qualitätsrundgänge ist nützlich, aber Snagstream ist in erster Linie eine Möglichkeit, Feststellungen einfach und vor allem übersichtlich zu erfassen. Supermärkte nutzen die App in ihren Lagern und Hotels bei der Zimmerherrichtung. Sie können alles an Ihre Bedürfnisse anpassen, sodass es genau so funktioniert, wie es für Sie nützlich ist.

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Pro4all
July 8, 2026

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